也许是个一生难忘的崇明之夜

享受完假期,在吃喝拉撒完毕之后,开开心心的于下午17:05一本正经的出发了,上一趟单程花了3小时多点,稍堵,然后就想当然的觉得今天回魔都最多5~6个小时吧,零点之前到也都还是可以接受的。

G15在节假日回程向南一直很堵,偶尔还玩玩封路,之前的节日很多次都没走成,请个假赖到第二天白天再出发就一路清爽的很。

无奈最近不舍得乱花假期额度,而且工作也是要紧,各个驻点的设备一出现问题就得去查、去解决。这不,大上午的就出现问题,也还好节假日没有很繁忙,不然这个篓子又大发了。

公司的项目当然还没有百分百完善,人员配置也不可能一步到位,好钢用在刀刃上,所有的钱都要花在紧要的事上,而这些个芝麻绿豆但是又能崩塌千里之堤的事情,就必须要求每个人在做好份内事的基础上承担更多。所以么,通才啥都会,啥也不精的,就变成了“十项全能”。

废话了一堆,但是车子还是屁颠屁颠的向前开着。曾经梦到过开着辆破车一个人孤独的前行,那种孤单寂寞的感觉真的好冷好冷。这个大晚上,还真是有了点那次梦境的氛围。

到处都在堵堵堵,不停的刷着导航,盯着一块块的红色色块发愁,难以抉择的是选择继续堵着,直到堵过苏通大桥就能畅通,或者是选择就近转到G40往东跑跑,先跑一路绿色的通道,再堵那条红色的色块。

不幸的开始就是我选了后者,潜意识告诉我,先跑绿色通道,也许在到达红色区域之前,它就畅通了呢......但是最终的结果是用血淋淋的事实告诉我:这是个笑话,嗯,还是个冷笑话。

虽然选了就近的道,但是就这么个27KM,也走走停停堵了2个半小时。对的,没看错,是走走停停,其实还在走。之后22:00顺利转道G40,狂飚100+KM之后,渡过崇启大桥,来到了本篇章主角“崇明岛”。

颠倒的L形

颠倒的L形

当23:20进入红框区域之后(我们暂且将其称为“颠倒的L形”),小车们就开始统一阵线,止步不前了。对,没看错,就是不动了...可以剧透一下,没有车祸,没有修路,很干脆的停车等待,大约15~30分钟可以全体移动一次,距离200~500米,然后继续原地踏步......

一开始还不算困的时候,就跟着音乐吼两嗓子提提神,无奈的是最近歌单里面BigBang、邓紫棋、还有一堆杂七杂八的E文歌,只能跟着哼一哼,太不解乏。突发奇想打开手机搓了把炉石,就着车载音响的震撼效果,倒是激情了两把,然而也并没有什么卵用。时间还是很慢,慢到双眼皮开始打架,渐渐的只能用睁一只眼闭一只眼的状态开车,假寐的同时也假装补充了下睡眠。

死撑半天等到凌晨2:30进入“颠倒的L形”拐角时,逐渐开始无力支撑,导航告诉我还有31KM红色区域,而此时依靠假寐补充的睡眠早就完全抗不住。远远看了一眼,依然一条“红龙”,于是开始和同行的路人一般,将车开到应急车道,开着双闪,放倒座椅,睡觉。

一个小时后醒来发现附近已经没有几辆车在移动,左侧是空荡荡的行车道,心里莫名一喜,一个挺身爬将起来就看到导航上一溜烟的绿色,于是乎点火加速,奔袭了出去。

只可惜好景不长,刚走不过5~8KM,依然堵死,跟着“长龙”走了半个小时,出头无望,无奈之下只能再一次的入眠。尴尬的重复了两次半小时睡眠后,终于看到导航上红色色块逐渐变短,于是努力的顶着疲惫的双眼,越过长兴岛,穿过了长江隧道。

转到G1501之后,一路就顺风了,只是此时天已大亮,6:24找了个无需排队的服务区加满油箱,终于在6:50赶回了住处,这种时间节点,也就从头到尾洗洗干净,甚至恨不得连带着把内脏也掏出来清洗一遍......

煮了碗热气腾腾的泡面,加根火腿加只鸡蛋,好歹把身体里面也暖和了一下,打扮的人模狗样,又一本正经的出门干活去了。

完事,很久不写博客,真的有一年了吧...眯着眼睛写的,困的要死啊啊啊啊啊啊

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